Carburants et Produits pétroliers

CARBURANTS ET PRODUITS PÉTROLIERS

Fuel Fuels Petroleum products oil

Carburants et Produits pétroliers – Trading Commodities

Grâce à ses contacts internationaux, IBS gère des relations directs avec les agents officiels des Raffineries en Russie, au Proche-Orient, en Amérique du Sud, en Libye, en Irak et en Iran. Par souci de simplicité, les informations suivantes concernent seulement les produits russes.

PROCÉDURES FOB et CIF

Vu que chaque acheteur a des besoins différents, et que souvent les procédures des raffineries ne sont pas négociables, nous indiquons quelque exemple de procédure d’achat et des produits fournis par des raffineries russes. Chaque raffinerie a sa propre procédure. Par souci de simplicité, on indique surtout les procédures FOB, mais pour chaque raffinerie existe également une procédure CIF. Des achats occasionnels sont également possible.

PRIX / COMMENT DEMANDEZ UNE COTATION

Chaque Raffinerie a ses propres produits de pointe, qui lui permettent d’être plus compétitive en matière de prix. Nous avons fait une sélection entre Raffineries / Produits / Prix, par conséquent, nous savons que les cotations qui seront fournies sont compétitives par rapport aux indices Platts. Pour demander une cotation mise au jour, veuillez envoyer la demande détaillée à travers la page des contacts suivante.
Nous vous remercions pour votre collaboration.

contact IBS by mail

** RAFFINERIE ** 1

PRODUITS :

DIESEL GAS D2 OIL GOST 305 82
Quantité : 50.000 MT – 100.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : $ 5 Buy side ( open ) Seller side $ 5 ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Port : ROTTERDAM – HOUSTON

AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54 JET FUEL ( JP54 )
Quantité : 1.000.000 BBL ( barils ) – 5.000.000 BBL ( barils ) – par mois
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : $ 1 Buy side ( open ) Seller side $ 1 ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Primorsk / Novorossiysk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

JET FUEL JPA1 ( AVIATION KEROSENE COLONIALGRADE A1 )
Quantité : 500.000 BBL ( barils ) – 5.000.000 BBL ( barils ) – par mois
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions: $ 1 Buyer side ( open ) Seller side $ 1 ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

D6 FUEL OIL
Quantité : 50.000.000 – 200.000.000 Gallons
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : 0.1 cent Buy side ( open ) Seller side 0.1 Cent ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Novorossiysk / Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

FOB ROTTERDAM TRANSACTION PROCEDURE

1) Buyer issues an official ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) with full buyer banking details & company registration certificate.
2) Seller issues commercial invoice for first lift quantities for both party’s signatures and endorsement.
3) Buyer provides Tank Storage Lease Agreement [ TSA ]. In order to guarantee maximum success, the Buyer must choose one of these three important Tank Farms of Rotterdam:
 VOPAK https://www.vopak.com
 SBD LOGISTIEK BV sbdlogistiekbv.nl
 TECHNOPORT BV technoport-bv.nl/
4) Seller verifies buyer’s TSA and issue the below listed Documents :
a) Freight cargo manifest
b) Commitment to Supply
c) Product Passport Dip Test Report
d) Authorization To Sell ( ATS )
e) Bill Of Lading ( B/L )
5) Within 48 hours buyer issues his tank storage receipt [ TSR ] where the product will be injected at the discharge port. Seller verifies TSR and issue NOR . ETA . ATB . DTA . The seller will request that NCNDA / IMFPA be prepared by intermediaries for seller approval.
6) On arrival at the discharge port, the vessels transfer the fuel to the Buyer’s nominated tanks.
7) After fuel injection is completed, Buyer conducts DIP TEST Inspection for Quality and Quantity of the fuel.
8) Upon Successful DIP TEST Inspection Q & Q by the Buyer, within 24 – 48 hours maximum Buyer make payment via MT103 Wire Transfer for the Total Value of the Product Delivered into the Buyer Tank and Simultaneously Title to the Product is Transfer to the Buyer and Seller hand over all Exportation Documentation in relation to the petroleum product.
9) Commission is paid to Intermediaries involve in the transaction.
10) Buyer issues non operative IRDLC for the value of one-month’s deliveries. Seller issues a 2% performance bond which activates the Buyer’s bank instrument.
11) Deliveries per contracted delivery schedule begins.

** RAFFINERIE ** 2 ** VIA ** VLADIVOSTOK

PRODUITS :

DIESEL GAS D2 OIL GOST 305 82
Quantité : 50.000 MT – 100.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : $ 5 Buy side ( open ) Seller side $ 5 ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Port : ROTTERDAM – HOUSTON

AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54 JET FUEL ( JP54 )
Quantité : 1.000.000 BBL ( barils ) – 5.000.000 BBL ( barils ) – par mois
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : $ 1 Buy side ( open ) Seller side $ 1 ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Primorsk / Novorossiysk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

JET FUEL JPA1 ( AVIATION KEROSENE COLONIALGRADE A1 )
Quantité : 500.000 BBL ( barils ) – 5.000.000 BBL ( barils ) – par mois
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : $ 1 Buyer side ( open ) Seller side $ 1 ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

D6 FUEL OIL
Quantité : 50.000.000 – 200.000.000 Gallons
Prix FOB : ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : 0.1 cent Buy side ( open ) Seller side 0.1 Cent ( closed )
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Novorossiysk / Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

FOB ( free on board) VLADIVOSTOK TRANSACTION PROCEDURE

1- Buyer issues ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) with Seller working procedure on it as transaction procedure with banking details.
2- Seller issues Commercial Invoice with tank receipt number and tank number of the product in Seller tanks in port of Vladivostok, Buyer signs and returns back Commercial Invoice with Tank Storage Agreement ( TSA ) from his Tank Company to Seller.
3- Seller sends to Buyer
Commitment Letter to Supply,
Injection Report ( IR )
Authorization to Verify ( ATV )
Tank Storage Receipt ( TSR ) with barcode and GPS Coordinates for Buyer to contact the Tank Farm to verify the product with Tank Farm Company operator.
4- Within 24 / 48 hours upon receiving the documents from Seller, Buyer proceeds to extend sellers leased Tanks for a minimum of 4 days to enable his SGS team dip test on the product in the Seller Tanks.
5- Seller issues 2 % guarantee fee to Buyer in event that Seller fails to perform alongside with the following POP document.
· A. Authorization to Sell
· B. Dip test authorization
6- Upon successful Dip Test in Seller’s Tanks, Buyer makes Payment for the product via MT103 / TT.

** RAFFINERIE ** 3

LISTE COMPLÈTE DES PRODUITS :

D2 RUSSIAN GASOIL GOST 305 82
MAZUT M100 GOST 10585 75
MAZUT 100 GOST 10585 99
AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54
JET FUEL A1 91 / 91
VIRGIN LOW POUR DIESEL FUEL OIL ( D6 )
LIQUEFIELD NATURAL GAS 5542 87
LIQUEFIELD PETROLEUM GAS ( PROPANE ( C3H8 ) 50 % + BUTANE ( C4H10 ) SEPARATED (LPG )
RUSSIA EXPORT BLEND CRUDE GOST 51 858 2002 ( R.E.B.C.O )
RUSSIA EXPORT BLENDS CRUDE GOST 9965 76
RUSSIAN DIESEL OIL EN 590 10 PPM
ULTRA LOW SULPHUR DIESEL 50 PPM
GASOLINE 87 OCTANES RUSSIAN ORIGIN
GASOLINE 89 OCTANES RUSSIAN ORIGIN
COMPRESSED NATURAL GAS ( CNG )
UREA GRANULAR AND PRILLED RUSSIAN ORIGINS
BITUMEN / PETROLEUM ASPHALT
FUEL OIL CST180

PRODUITS PLUS VENDUS ET CONDITIONS :

DIESEL GAS D2 OIL GOST 305 – 82
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) – 100.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : Gross $ – Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : Buyer side ( open ) $ 5 Seller side ( closed ) $ 5
Conditions de paiement : MT103
Port : ROTTERDAM – HOUSTON

MAZUT 100 GOST – 10585 75 RUSSIAN ORIGIN
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) – 100.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : Gross $-Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : Buyer side ( open ) $ 5 Seller side ( closed ) $ 5
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Vanino / Primorsk
Port : RUS -ROTTERDAM

MAZUT 100 GOST – 10585 99 RUSSIAN ORIGIN
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) – 100.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : Gross $ – Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions: Buyer side ( open ) $ 5 Seller side ( closed ) $ 5
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Vanino / Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54 JET FUEL ( JP54 )
Quantité : 1.000.000 BBL ( barils ) – 5.000.000 BBL ( barils ) – par mois
Prix FOB : Gross $ – Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : Buyer side ( open ) $ 1 Seller side ( closed ) $ 1
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Primorsk / Novorossiysk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

JET FUEL JPA1 ( AVIATION KEROSENE COLONIALGRADE A1 )
Quantité : 500.000 BBL ( barils ) – 5.000.000 BBL ( barils ) – par mois
Prix FOB : Gross $ – Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : Buyer side ( open ) $ 1 Seller side ( closed ) $ 1
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

D6 FUEL OIL
Quantité : 50.000.000 – 200.000.000 Gallons
Prix FOB : Gross $ – Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions Buyer side ( open ) $ 0.1 cent Seller side ( closed ) $ 0.1 Cent
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Novorossiysk / Primorsk
Port : RUS – ROTTERDAM – HOUSTON

RUSSIA LIQUEFIED NATURAL GAS ( LNG )
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) – 500.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : Gross $ – Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : Buyer side ( open ) $ 5 Seller side ( closed ) $ 5
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Novorossiysk / Primorsk Port : RUSSIA

DIESEL GAS OIL ULTRA – LOW SULPHUR DIESEL 50 / 10 PPM / EN590
Quantité : 100.000 MT ( tonnes métriques ) – 500.000 MT ( tonnes métriques ) – par mois
Prix FOB : Gross: $ Net $ ( après demande )
Qualité : SGS or similar inspection
Commissions : Buyer side ( open ) $ 5 – Seller side ( closed ) $ 5
Conditions de paiement : MT103
Loading Port : Vladivostok / Novorossiysk
Port : RUS – ROTTERDAM

F.O.B. ( free on board ) SALES & PURCHASE PROCEDURE (NON RUSSIAN COMMERCIAL PORT)

1) After receiving Buyer ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) , Seller issues signed Commercial Invoice to Buyer.
2) Buyer returns the signed Commercial Invoice to Seller with TSA including Seller name
3) Seller notarizes the signed CI and sends copy ( in PDF ) to Buyer.
4) Seller issues the following PPOP documents to the Buyer :
 Certificate of Origin of the product
 Export license
 Commitment to Supply
 Statement of Availability of Product
 Authorization to Sell and Collect Petroleum Product
 Product Allocation Certificate
 Product Passport
 Receipt of product storage reservoir / tanks
5) D.T.A. ( to be endorsed by Buyer Tank Farm for confirmation of storage availability );
6) Upon Confirmation of endorsed DTA , Dip test is conducted immediately at buyer’s expense
7) After successful Dip test , SPA is signed , NOR is issued , and injection begins at seller expense
8) Seller Issues title change / transfer of product ownership to Buyer { Full POP }, in English and Russian language
9) Buyer pays for product via MT 103 , and Shipping schedule according to SPA is issued to Buyer
10) Intermediary Parties are paid according to NCNDA / IMFPA
11) First lift is concluded, and terms of the SPA continue.

** RAFFINERIE ** 4

QUELQUES PRODUITS DISPONIBLES : ( la liste n’est pas complète )

MAZUT M100 GOST 10585 75
JET FUEL JP54 ( AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54 )
VIRGIN DIESEL D6

CONDITIONS GÉNÉRALES :

PERFORMANCE BOND ( PB ) : 2% of the first month shipment value
DESTINATION : ASWP
INCOTERMS : FOB
LOADING PORT : NOVOROSSIYSK / VLADIVOSTOK / NAKHODKA / PRIMORSK / ROTTERDAM
PAYMENT TERM’S : IRREVOCABLE LC, T/T TELEGRAPHIC TRANSFER, BGOR SBLC MT 760, MT 103
INSPECTION : SGS , CIQ or similar
COMMISSION SELLER’S SIDE – $ 5.00 PER MT / BUYER’S SIDE – $ 5.00 PER MT
SELLER SIDE $ 2 PER BBL / BUYER SIDE $ 2 PER BBL
SELLER SIDE $ 0.2 PER BBL / BUYER SIDE $ 0.2 PER GLN
INSURANCE PAID BY SELLER, COVERING 110 % OF SHIPMENT VALUE

PROCEDURE FOB DIP AND PAY ROTTERDAM PORT

1. Buyer issues ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) and Company Profile to seller
2. Upon approval Seller issues CI, Buyer signs and returns back to seller along with their TSA and ATV
3. Seller verify the existence of the buyer’s storage facility and issues to Buyer
a) Commitment to Supply
b) NOR ( Notice Of Readiness ) to commerce the Injection of the product.
4. Seller and Buyer leases the Buyer’s tank for 7 days, while Seller pays 3 days and Buyer pays 4 days and commerce with the Injection of the first month shipment quantity from the loading port storage.
5. Seller issues to Buyer
a) Injection Report
b) DTA
c) Product Passport and Buyer finalize with his tank facility on agreement to inspect product by SGS agent after injection.
6. Upon Buyer successful Q & Q Dip test on the product, Buyer pays back the paid storage fees plus product payment of the total value of the product Injected into the tanks through MT 103 / TT.
7. Upon Seller receives the payment from Buyer, Seller issues to Buyer Title Ownership of the product and all exportation documents of the product.
8. Buyer lifts the product and Seller pays all intermediary involved in the transaction.

** RAFFINERIE ** 5

PRODUITS DISPONIBLES :

RUSSIAN D2 GAS OIL GOST ( DIESEL ) LO.2 62 GOST 305 82 ORIGIN
Quantité : Minimum 50.000 MT ( tonnes métriques ) – Maximum 100.000 MT ( tonnes métriques )
Prix CIF : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Prix FOB : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Commission : $ 5 / $ 5

MAZUT M100 GOST – 1058575 RUSSIAN ORIGINS
Quantité : Minimum 50.000 MT ( tonnes métriques ) – Maximum 1.000.000 MT ( tonnes métriques )
Prix CIF : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Prix FOB : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Commission : $ 5 / $ 5

JET PROPULSION A1, COLONIAL GRADE 54 RUSSIAN ORIGIN
Quantité : Minimum 1.000.000 BBLS ( barils ) Spot – Contract 2.000.000 BBLS ( barils )
Prix CIF : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Prix FOB : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Commission : $ 1 / $ 1: Rotterdam

GASOLINE DTN EN 590 RUSSIAN ORIGINS
Quantité : Minimum 100.000 MT ( tonnes métriques ) – Maximum 1.000.000 MT ( tonnes métriques )
Prix CIF : $ GROSS / $ NET ( après demande )
Prix FOB : $ GROSS / $ NET ( après demande )
COMMISSION : $ 5 / $ 5

VIRGIN FUEL OIL D6
Quantité : Minimum 50.000.000 GALONS Spot trail, Maximum Contract 100.000.000 GALONS / every 14 days
Prix FOB : $ GROSS / $ NET upon request
COMMISSION : $ 0.2 / $ 0.2 : Rotterdam

CONDITIONS GÉNÉRALES :

ORIGIN : Russian Federation
DELIVERY : FOB / CIF ASWP with Rollover & Extension
INSPECTION : SGS test report will be conducted at the loading port by SGS
PAYMENT INSTRUMENT : DLC / SBLC / IRDLC / BG / T/T, MT103, at Sight
LOADING PORT : Rotterdam / Vladivostok / Novorossiysk Port
PERFORMANCE BOND ( PB ) : 2% PB to be issued by Seller’s Bank in favour of the Buyer
SHIPMENT METHOD : Via vessel or pipeline to Buyer’s tank Rotterdam port
COMMISSION : US $ 10 per MT / US $ 2 per BLS / US $ 0.04 per GAL

NON NEGOTIABLE FOB WORKING PROCEDURE

1. Buyer sends ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) to Seller on receipt of Seller’s Soft Offer
2. Seller issue ( CI ) Commercial Invoice to buyer
3. Buyer sign and return along with tank storage agreement ( TSA ) ( ATV ) authorization to verify as proof of storage tank availability from buyer tank farm.
4. NCNDA / IMFPA must be signed by all buyer groups with commission structures.
5. Seller issues the Buyer 5 DAYS Unconditional Dip Test Authorization ( DTA ) , tank storage receipt ( TSR ) , FRESH SGS REPORT, ATSC , to enable Buyer ( “ And / Or Their Nominees / Assign’s ” ) to Dip Test the product in seller tank.
6. Buyer order SGS to conduct the Dip test of the product in the Seller Tank on buyer expense.
7. Upon successful dip test, buyer provide tank storage receipt ( TSR ) & ( ATI ) SELLER commerce injection on buyer storage tank along and issue full Proof of Product ( POP ) to Buyer.
8. Buyer makes the full payment to seller nominated foreign Bank Account, for the total quantity Via MT103 / Wire Funds Transfer, as per the Commercial Invoice.
9. Seller confirms payment and submits to Buyer ( “ And / Or Their Nominees / Assign’s ” ), Title of Ownership and the Buyer ( “ And / Or Their Nominees / Assign’s ”) assumes Title and Owns the Fuel.
10. Seller pays commission to all intermediaries involved in the transaction 24 hours after.

CIF WORKING PROCEDURE

1. Buyer issues ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) with letter of acceptance to seller upon receipt of soft corporate offer.
2. Seller issues Sales and Purchase Agreement open for amendment for buyer review.
3. Buyer review draft agreement and returns to seller sign in word format to seller.
4. Upon acceptance Seller acknowledged and submit the contract to the Ministry for legalization on seller expense after 72 hours.
5. Upon acceptance seller issues to the buyer FRESH SGS REPORT BASED ON INTERNATIONAL ANALYTICAL REPORT, legalized contract from the Ministry including listed Part of Proof of Product approved by the appropriate ministry all the documents will send through courier on seller expense upon Notarization of the partial PPOP
A. STATEMENT OF AVAILABILITY OF PRODUCT
B. TANK RECEIPT OF THE PRODUCT STORAGE
C. CERTIFICATE OF ORIGIN
D. CHARTER PARTY AGREEMENT
E. REGISTERED HARD COPIES CONTRACT ISSUED BY THE MINISTRY OF JUSTICE
F. CERTIFICATE OF CONFORMITY
G. COMPANY CERTIFICATE OF TAX INCORPORATION
H. FRESH SGS REPORT BASED ON INTERNATIONAL ANALYTICAL REPORT
I. EXPORT LICENCE & ATS
6. Buyers bank open communication with seller bank and agree to issue Irrevocable non transferable, non assignable, non divisible, Revolving Documentary letter of credit covering first shipment value. ( Buyer’s Bank Option ).
7. Seller issues all Proof of Product including the SGS based on international analytical report / BILL OF LADING to buyers Bank in accordance to instrument presented by buyer’s bank, Seller’s Bank replied with 2% PB to activate the letter of credit issued by the Buyers Bank.
8. Seller clears vessels from the commercial terminal ( Russian Shore ) Buyer confirm shipping documents with vessels captain while Seller effect delivery to buyer destination according to contract schedule and arrange payment to all intermediaries involved from both party representatives after confirmation on of quality and quantity ( Q&Q ) or CIQ report.

** RAFFINERIE ** 6

LISTE DES PRODUITS :

DIESEL GASOIL L 02 62 GOST 305 82
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 500.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

MAZUT M100 GOST 10585 75 and 10585 99
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

JET FUEL ( JP54 and JET A1 )
Quantité : 500.000 BBL ( barils ) x 12 Mois – 2.000.000 BBL ( barils ) x 12 Mois
Prix CIF par Baril : US dollars ( après demande )

RUSSIAN EXPORT BLENDS CRUDE OIL ( REBCO )
Quantité : 500.000 BBL ( barils ) x 12 Mois – 2.000.000 BBL ( barils ) x 12 Mois
Prix CIF par Baril : US dollars ( après demande )

AUTOMOTIVE GASOIL ( AGO )
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 200.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

BITUMEN 60 / 70
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

PETROLEUM COKE
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

GASOLINE 87 / 89 / 93 OCTANES
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

BITUMEN 80 / 90
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

BASE OIL SN 150
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

LIQUEFIED NETURAL GAS
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

BASE OIL SN 500
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

LIQUEFIED PERTROLEUM GAS
Quantité : 50.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois – 350.000 MT ( tonnes métriques ) x 12 Mois
Prix CIF par tonne métrique : US dollars ( après demande )

COST INSURANCE FREIGHT ( CIF ) PROCEDURES

1. Buyer confirms Soft Offer and issues an official Irrevocable Corporate Purchase Order – ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat )
2. Seller issues Full Corporate offer ( FCO ) and Buyer signs and return FCO ( Offre commerciale définitive )
3. Seller’s issues sales and Purchase Agreement ( SPA or Draft Contract ) open for amendment with payment instruction for buyer and his team invitation fee for ( TTM ). Invitation fee covers both ( Hotel reservation, Feeding and Security ) While in Russian Federation during the TTM.
4. Buyer countersigns and seals the Sale and Purchase Agreement ( SPA or Draft Contract ) and send to Seller via email. With payment confirmation for invitation fee.
5. Buyer visit Refinery, for a table meeting ( TTM ) with the board of directors.
6. Seller ( Refinery ) issues original contract for signatory, both parties exchange hard copy of contract and lodges contract in their respective Banks.
7. Seller sign the CPA with a shipping company and issues the Full POP documents and 2% PB to buyer’s Banks.
8. Shipment commences as per contract schedule.
9. Within 3 working days of vessel arrival, buyer release full payment via MT103 after CIQ / SGS at the destination port.
10. Seller pays all intermediaries on Seller’s side accordingly within 72 hours.

** RAFFINERIE ** 7 ** TTO ** PROCÉDURES

SOFT COPORATE OFFER

AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54 JET FUEL
ORIGINE : Russie
QUANTITÉ TRANSPORTABLE : 1,000.000 BBL 2.000.000 BBL par mois
PRIX : GROSS US $ / BBL – NET US $ / BBL(Demander cotation)
COMMISSION : US $ 2 / BBL, Buyer side $ 1 , Seller side $ 1 TTO ASWP
INSPECTIONS : SGS ou Équivalente

VIRGIN FUEL OIL D6 ( 0.380 Sulphur Max )
ORIGINE : Russie
QUANTITÉ TRANSPORTABLE : 50,000.000 GL – 200.000.000 GL par semaine
PRIX : GROSS US $ / GL – NET US $ / GL ( Demander cotation )
TTO ASWP
COMMISSION : $ .0.02 SELLER SIDE , $ 0.02 BUYER SIDE
INSPECTIONS : SGS ou Équivalente

Diesel Gas Oil Gost 305 82
ORIGINE : Russie
QUANTITÉ TRANSPORTABLE : 50.000 MT – 200.000 MT par mois
PRIX : GROSS US $ / MT – NET US $ / MT ( Demander cotation )
TTO ASWP
COMMISSION : $ 5 SELLER SIDE , $ 5 BUYER SIDE
INSPECTIONS : SGS ou Équivalente

MAZUT 100 GOST 1058575
ORIGINE : Russie
QUANTITÉ TRANSPORTABLE : 50.000 MT – 200.000 MT par mois
PRIX : GROSS US $ / MT – NET US $ / MT ( Demander cotation )
TTO ASWP
COMMISSION : $ 5 SELLER SIDE , $ 5 BUYER SIDE
INSPECTIONS : SGS ou Équivalente

MODALITÉS DE TRANSACTION DE LIVRAISON POUR TTO ASWP

1. L’Acheteur émettra un ICPO ( Irrevocable Corporate Purchase Order ) avec les procédures du vendeur.
2. Le Vendeur émettra le Tanker Take Over Contract pour révision et endorsement de la part de l’acheteur.
3. Le Vendeur enverra à l’acheteur le partial Proof of Product et les documents de transport indiqués ci-dessous :
4. (a.) Certificat d’Origine
(b.) Lettre d’engagement de la raffinerie pour la fourniture
(c.) Autorisation de la Raffinerie pour l’exportation
(d.) Product Passport ( Résultat de l’analyse )
(e.) Tank Storage Receipt ( TSR )
(f.) Bill of Lading
(g.) Vessel’s Q88
(h.) Facture de versement de garantie de 10%
5. Après la réception des documents ci-dessus et de sa confirmation de la part de l’Acheteur, l’ Acheteur effectuera un paiement de 10% comme dépôt de garantie de la cargaison total via TT / MT103 à la Raffinerie désignée ( Escrow Account ).
6. Après la réception du paiement et de sa confirmation, le Vendeur émettra l’ ACT of TRANSFER au nom de l’Acheteur. Le Certificat du titre de propriété, suivi par la documentation pour l’ exportation, sera envoyé à l’acheteur ensemble avec le Report SGS au port de chargement.
7. Après l’arrivée du navire au port de déchargement, le capitaine remettra tous les documents POP originaux à l’agent de l’Acheteur, tandis que l’ Acheteur paiera le montant total du contrat après SGS , CIQ ou inspection équivalente au port de déchargement via T/T Wire transfer ; la quantité est exigible net des déductions du dépôt de garantie, le déchargement commencera immédiatement.
8. Le Vendeur paiera la Commission à tous les agents et intermédiaires via T/T Wire Transfer selon l’accord. Si cette procédure sera acceptée par l’ acheteur, l’acheteur devra inclure la procédure de transaction de la raffinerie dans son ICPO de façon que nous puissions procéder.

** RAFFINERIE ** 8 ** PROCEDURE ** FOB ** EN ** MODALITE ** ESCROW ** ACCOUNT

Demander le produit auquel vous êtes intéressés .

Procédure FOB en modalité Escrow account :

1. L’Acheteur enverra un ICPO ( Irrevocable Corporate Purchase Order ) au vendeur.
2. Le Vendeur émettra une facture pro forma avec SPA ( Sales purchase agreement ). L’Acheteur signera et timbrera le SPA et enverra une copie du contrat au vendeur en format PDF comme définitif.
3. Après avoir signé et timbré le SPA, Vendeur et Acheteur verseront un dépôt de 5% avec Escrow comme performance guarantee .
4. Ensuite le vendeur effectuera un test SGS et communiquera le résultat aux acheteurs immédiatement. Après la communication du résultat positif de l’inspection SGS concernant qualité et quantité au terminal du Vendeur, l’acheteur paiera le prix total du produit via SWIFTMT103. Le Vendeur transmettra le titre de propriété du produit à l’acheteur de façon que l’acheteur devienne propriétaire du produit.
5. Les commissions seront payées aux facilitateurs et intermédiaires dans 24 heures à partir du moment du paiement.
Cette procédure FOB en modalité Escrow a été négociée pour des acheteurs avec capacité d’achat réelle ou pour ceux qui considèrent les procédures tank to tank risquées. Le Vendeur accepte aussi les modalités bank to bank via SBLC ( non transférable et non divisible ), cependant l’ escrow garantit sécurité aux tierces parties.

** RAFFINERIE ** 9 ** EN 590 ** 10 PPM

Porte de départ : Kozmino, Primorsk, Nakhodkaports
• Quantité minimum : 10.000 MT ( tonnes métriques )
• Cotation : Brut $ – Net $ ( après demande )
• Le produit contient déjà des additifs

PROCÉDURE CIF MEDITERRANEAN SEA – EN590 – 10PPM

1. Buyer issues Irrevocable Corporate Purchase Order – ICPO ( Ordre Irrévocable d’ Achat ) with seller procedures.
2. Seller issues the Takeover of contract for review and endorsement by all parties.
3. Seller issues Proof of Product and Shipping documents as listed below :
A. Certificate of Origin
B. Company License to Export
C. Product Passport ( Dip Test Result )
D. Bill of Lading
E. Vessel’s Q88
F. Tax Registration Certificate
G. Invoice for 10% TT Payment
4. Upon receipt of the above documents by the buyer, buyer makes 10% payment for the Allocation Security Guarantee Deposit of the cargo payable to the Refinery nominated escrow account via T/T Wire
transfer.
5. Upon receipt of the above payment of the vessel Allocation Security Guarantee Deposit, the Ownership Certificate will be issued and remaining Proof of Product and shipping documents will be sent to the buyer alongside the SGS Report at the loading port while the course of the vessel will be re-routed to the current buyer’s discharge port.
6. Upon arrival of the vessel at Discharge Port, the vessel captain will hand over all the original POP documents to the buyer’s representative while buyer pays for the total contract after SGS, CIQ or equivalent inspection at the discharge port via T/T Wire transfer and the re-routing fee will be deducted while off loading will commence immediately.

** RAFFINERIE ** 10 ** EURO DIESEL ** EN 590 ** CIF

Nous sommes heureux d’offrir Euro diesel EN 590 Ultra Low Sulphur Diesel 10 / 50 ppm de la part d’un vendeur avec lequel nous travaillons sur base de livraison CIF ASWP .

VEUILLEZ REMARQUER QUE CETTE OFFRE EST SEULEMENT POUR BASE DE LIVRAISON CIF
IL N’EST PAS POSSIBLE DE PAYER D’AVANCE
IL EST NÉCESSAIRE D’UTILISER DES INSTRUMENTS FINANCIERS
LE VENDEUR OFFRE UN PERFORMANCE BOND DE 2 %

EURO DIESEL EN 590

Qualité : Ultra Low Sulphur 10 / 50 ppm Sulphur
Prix CIF ASWP: ( Demander cotation ) US$ par MT Gross / US$ par MT Net
Quantité : Minimale 50.000 MT jusqu’à to 400.000 MT par mois pour 12 mois
Commissions partagées :
US $ 10.00 par MT payés par le VENDEUR
– Seller Side US $ 5.00 per MT ( CLOSED )
– Buyer Side US $ 5.00 per MT ( OPEN ) les commissions seront partagées après la souscription des accords NCND / IMFPA.
Origine : Fédération Russe
Livraison : CIF – Rotterdam ou ASWP

PROCÉDURES DE TRANSACTION

Le Vendeur émettra un ICPO avec formulation qui respecte la Soft Offer , avec Company profile , Company Registration et données bancaires complètes, photo du passeport et NCND / IMFPA déjà complétés par l’agent de l’Acheteur , ainsi que signés par Acheteur et Buyer Side Group afin de les envoyer au Seller Side pour achèvement .
Ensuite le Vendeur enverra à l’Acheteur le Draft Contract ( corrigible ), avec les accords NCND / IMFPA complètement remplis et signés.
L’ Acheteur contresignera et timbrera le contrat, et l’enverra au Vendeur via e-mail.
L’ Acheteur émettra MT799 Unblocked Funds pour trois jours après avoir reçu, du vendeur, le contrat signé.
Le Vendeur émettra PPOP ( Partial Proof of Product ) qui se compose des documents suivants :
- Certificat d’ Origine
- Product Passport
- Déclaration de disponibilité des produits
L’Acheteur émettra SBLC / DLC inoperative, non transferable ( à discrétion de l’Acheteur )
Le Vendeur émettra un Performance Bond de 2 % pour activer le SBLC / DLC.
Le Vendeur devra fournir Full Proof of Product qui inclut :
- Déclaration de disponibilité des produits
- Certificat d’Origine du produit
- Engagement de fourniture de la raffinerie
- Document de régistration pour l’exportation
- Product Passport ( Dip Test Result )
- Tank Storage Receipt
- Rapport d’analyse chimique
Lorsque le navire sera arrivé au port de destination, on effectuera une inspection des produits ; l’ acheteur paiera via MT 103 / TT à la banque du vendeur après inspection au port de destination. Le paiement est totalement exigible pour toute expédition dans 2 jours ouvrables bancaires après inspection SGS , BL de la cargaison et émission de facture.
Documents pour la navigation à bord du navire ( à émettre après le chargement )
Après inspection SGS au port de déchargement , dans 2 jours ouvrables bancaires , l’Acheteur paiera le Vendeur par virement bancaire ( TT payment ).
Après confirmation de réception du paiement , le Vendeur demandera au capitaine du navire de décharger la cargaison .
Le Vendeur enverra les documents concernant le transfert de propriété à l’ Acheteur.
Le Vendeur paiera les commissions.
Veuillez remarquer qu’on n’offre pas des transactions spot ( occasionnelles ) et que cette offre est valable uniquement pour livraison CIF.
Nous ne sommes pas en mesure de changer ou altérer la procédure, veuillez donc nous contacter seulement si vous voulez accepter l’offre comme décrite ci-dessus.

** RAFFINERIE ** 11 ** FOB ** CI ** DIP & PAY

PROCÉDURE FOB CI DIP & PAY

1. DIESEL FUEL EN 590 ( ULSD 10 PPM )
20.000 MT – 100.000 MT Disponibles
Prix: $ Brut / $ Net par MT ( demander cotation )

2. DIESEL D6 VIRGIN LOW POUR FUEL OIL
50.000.000 Gallons – 400.000.000 Gallons Disponibles
Prix: $ Brut / $ Net par Gallon ( demander cotation )

3. DIESEL D2 GASOIL L 0.2 62 GOST 305 82
20.000 MT – 100.000 MT Disponibles
Prix: $ Brut / $ Net par MT ( demander cotation )

4. AVIATION KEROSENE COLONIAL GRADE 54 ( JET FUEL JP54 )
500.000 BBL – 2.500.000 BBL Disponibles
Prix: $ Brut / $ Net par BBL

5. JET FUEL A 1
300.000 BBL – 2.000.000 BBL Disponibles
Prix: $ Brut / $ Net par BBL

6. MAZUT M100 GOST 10585 75
20.000 MT – 100.000 MT Disponibles
Prix: $ Brut / $ Net par MT

DÉTAILS COMPLÉMENTAIRES

ORIGINE : FÉDÉRATION RUSSE
GRADE : STANDARD EXPORT GRADE AND QUALITY
SPECIFICATION : STANDARD EXPORT QUALITY
STRUCTURE DE LA COMMISSION: 50 % CÔTÉ ACHETEUR / 50% CÔTÉ VENDEUR. DIFFÉRENCE ENTRE LE PRIX BRUT ET LE PRIX NET
DURÉE DU CONTRAT : SPOT + 12 MOIS, AVEC POSSIBILITÉ DE ROLLOVER ET EXTENSION
MOYEN DE PAIEMENT : T/T & MT 103
TERME DE LIVRAISON : LES PRODUITS SONT DÉJÀ STOCKÉS DANS LES CITERNES EN LOCATION DU VENDEUR DANS LES RESPECTIFS PORTS QUE VOUS TROUVEZ CI-DESSOUS
PORTS FOB: ROTTERDAM, HOUSTON, NOVOROSSIYSK, UST-LUGA, PRIMORSK E VLADIVOSTOK

PROCÉDURE STANDARD 1

1. L’Acheteur émet l’ICPO et le certificat d’enregistrement de son entreprise
2. Le Vendeur envoie la facture à l’Acheteur, qui la signe et la renvoie
3. Le Vendeur fournit à l’Acheteur, via email, les documents POP suivants:
* Tank Storage Receipt ( TSR ) avec code-barres vérifiable
* Authorization to Verify ( ATV ) pour contacter la Tank Operator Company et contrôler le produit dans la citerne du Vendeur
* Product Passport Q & Q ( Rapport Analytique dans la citerne du Vendeur, mené et délivré par le laboratoire autorisé du Tank Operator )
* Certificate of Statement of Product Availability avec emplacement de la citerne et coordonnées
* Dip Test Authorization ( DTA ) inconditionnée avec nombre et coordonnées de la citerne, et contacts détaillés complets du Tank Operator
4. L’Acheteur contacte la Tank Operator Company avec ATV pour vérification et, suite à la communication du résultat positif et de sa confirmation, l’Acheteur envoie le DTA à la Tank Operator Company ; en échange il demande: formulaire d’inspection, Permis d’inspection obligatoire à l’entrée, Security Clearance Accreditation e Lettre de Rendez-vous pour faire entrer la Tank Operator Company dans la structure de stockage afin d’effectuer le dip test sur le produit dans les citernes en location du Vendeur.
5. Les autorités compétentes légalisent la facture et le Vendeur l’envoie à l’Acheteur avec le transfert du titre de propriété, Allocation Documents, Authorization to Sell & Collect [ ATSC ] et Allocation Passport Certificate [ APC ], enfin il fait signer les NCNDA / IMFPA par tous les intermédiaires impliqués et envoie la copie authentifiée à sa banque .
6. L’Acheteur effectue le Dip Test et, suite à la communication du résultat positif, l’Acheteur envoie les données de son Exit Tank ou Exit Vessel pour l’injection, tandis que le Vendeur injecte le produit de la citerne / navire de l’Acheteur. L’Acheteur effectue le paiement via MT103 ou TT wire transfer pour la quantité totale du produit, le Vendeur délivre à l’Acheteur tous les Documents concernant l’exportation du produit, tels que Bill of Lading, Rapport SGS, Rapport d’Injection, Certificat d’Origine, etc.
7. Le Vendeur paie tous les intermédiaires impliqués dans la transaction.

PROCÉDURE STANDARD 2

1. L’Acheteur envoie l’ ICPO, le Certificat d’enregistrement de l’entreprise ainsi que son Tank Storage Agreement ( TSA ) via leur tank operator company ( avec le nome et la quantité exactes du produit comme déclaré dans l’ICPO ) en format Word comme démonstration de disponibilité de stockage et rapidité de la transaction, et l’envoient avec la Authorization to Verify ( ATV ) pour confirmer leur TSA, disponibilité de stockage et rapidité de la transaction.
2. Le Vendeur confirme et signe le TSA de l’Acheteur en tant que Fournisseur et lui envoie la facture pour la quantité demandée, l’Acheteur la signe et la renvoie au Vendeur avec son propre ATV afin que le Vendeur confirme le TSA de l’Acheteur, la rapidité du Dip Test et l’injection du produit dans l’exit tank de l’Acheteur.
3. Le Vendeur envoie la NOR ( Notice of Readiness ) à l’Acheteur pour l’injection du produit dans l’exit tank de l’Acheteur suite à la communication du résultat positif du dip test dans la citerne du Vendeur. L’Acheteur et la tank operator company ( tank farm ) signent et rendent la NOR .
4. Suite à la confirmation de la disponibilité immédiate de l’Acheteur par réception de la NOR signée par lui e par sa tank farm, le Vendeur émet les documents POP suivants :
a. Certificate of Statement of Product Availability avec emplacement de la citerne et coordonnées
b. Tank Storage Receipt ( TSR ) avec code-barre vérifiable
c. Dip Test Authorization ( DTA ) inconditionnée avec nombre et coordonnées du tank et contacts détaillés complets du Tank Operator
d. Authorization to Verify (ATV) pour contacter la Tank Operator Company et contrôler le produit dans la citerne du Vendeur
5. L’Acheteur contacte la Tank Operator Company avec ATV et DTA
La Tank Operator Company envoie un rapport SGS à l’Acheteur avec : formulaire d’inspection, Permis d’inspection obligatoire a l’entrée, Security Clearance Accreditation et Lettre de Rendez-vous pour l’entrée de l’ Acheteur et de ses délégués/équipe d’inspection dans leur structure de stockage pour effectuer le dip test sur le produit dans les citernes en location du Vendeur .
6. L’Acheteur effectue le Dip Test et, suite à la communication du résultat positif, le Vendeur injecte le produit dans la citerne de l’Acheteur. L’Acheteur effectue le paiement via MT103 ou TT wire transfer pour la disponibilité totale du produit . Le Vendeur paie tous les intermédiaires impliqués dans la transaction . Les prix sont négociables . Si les conditions et la procédure sont acceptable, l’Acheteur devrait émettre son ICPO adressé à la direction des ventes sur papier à en-tête de l’entreprise de l’Acheteur avec identification complète de l’acheteur principal et contacts signés, tamponnés et cachetés, ainsi que le certificat d’enregistrement de l’entreprise de l’Acheteur .

EXEMPLES DE FICHES TECHNIQUES :

Russian Aviation Kerosene, Colonial Grade 54

Fuel Russian Aviation Kerosene JP54

Russian diesel oil EN 590 10 PPM

Fuel Russian Diesel Oil EN 590 10 PPM

Russian Gasoil diesel D2 L0

Fuel Russian Gasoil Diesel D2 L0

Russian virgin low pour diesel fuel oil D6

Fuel Russian Virgin Low pour Diesel Fuel Oil D6

Fuel ultra low sulfur diesel 10 PPM

Fuel ultra low sulfur diesel 10 PPM

Russian A1 Specs

Fuel Russian A1 Specs

LIENS ET ARTICLES :

CARBURANTS Wikipédia
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PRODUITS PÉTROLIERS LIQUIDES – ÉCHANTILLONAGE: ( Fiscalité et Union Douanière )
FISCO OGGI – Bunkering de produits pétroliers
MARCHÉ ET LOGISTIQUE DES PRODUITS PÉTROLIERS – Ministère italien du Développement Économique
Ministère italien du Développement Économique – Nouvelle méthode de calcul du prix moyen hebdomadaire des carburants
Ministère italien du Développement Économique – MARCHÉ DES CARBURANTS – Prix des carburants en Italie et en Europe
I.S.P.R.A. – FUITE DE PRODUITS PÉTROLIERS : sécurité et contrôle dans le transport maritime
INCOTERMS 2010
LES DOCUMENTS LES PLUS DEMANDÉS D’HABITUDE AU COURS DES OPÉRATIONS DE COMMERCE À L’ÉTRANGER
LA LIVRAISON ET LA QUALITÉ DE LA MARCHANDISE
NOTIONS SUR L’ORIGINE DES MARCHANDISES
GLOSSAIRE DOUANES